注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

yi.delai 的博客

多点人生经历,多点享受。

 
 
 

日志

 
 

坐动车新鲜事  

2013-05-22 13:11:34|  分类: 借道 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

这次乘动车去宁德比上回去霞浦省了5元手续费,因为去霞浦将当天回程票也买了,异地购票需加5元。所以先买去宁德的票27.50元。宁德回福州就在宁德买了。

这次票还有个特别就是软卧代二等座,第一次看到。

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客

 那就是便宜折扣的价了,上车后才知道原来就是坐在软卧间里,原来软卧车厢当二等座位价出售。

还遇见一个新鲜事,进软卧车厢后,发现坐在我们对面三个都是美女,高1.70米,修身苗条。突然我又想起谁说过福建美女产自闽东这句话来。

更多我预感这次出行一定顺利。

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客

 

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客
 
坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客
 

我发现博友穆睦拍的一张更能说明我们今天是和美女同坐一车厢,教我们老年大学的摄影课老师说过好的摄影作品是不要添加任何文字说明,能唤起人们的想象力,就能体现作品的美感。

放在这里和大家分享。

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客

                                                                         本张照片作者:博友穆睦

 宁德登白鹤岭顺利找到乾隆年间郡守李拔题鹤翥鸾飞摩崖石刻,天气好,在宁德车站买票时,5点多这班次没有座位,要想买有座位的票要等晚上8点多的车,我和三人禾-小客当场拍板就买5点多这班车。如果站着也就40分钟很快的。

到福州南站坐公交车到家花掉1小时。

12号车厢就是餐车,上车后就坐在餐车厢里,比起有座位更舒服。宁德到福州南站25.50元。

 

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客
 
看虽没座位号,但比有座位更舒服,博友三人禾-小客问我为什麽火车(包栝动车)行驶都要靠左行驶,
这也是新鲜事,我也第一次听说的,回家特地网上搜索下,
现将答案附在下面,这答案很多人都满意的,不晓你满意否?
你看这位没座位的旅客坐在那里显得多舒服。
 
坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客
 

将各种出行的动车票收藏起来也很不错,过几年再拿出来看看,也会有美好的回忆。

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客

现在车票都有打印旅客姓名和身份证号码,记得动车刚开时车票上没有打印旅客姓名和身份证件号码,

我坐过最短路程的动车,福州南--福州站 车票6.00元

当时进站出站都没剪票,车票上还印有“中途下车失效”,仅一站还多此一举。

坐动车新鲜事 - yi.delai - yi.delai 的博客  

 轻松一下写篇动车新鲜事。

 附:

 首先,是历史习惯,中国的第一条铁路由英国人修建,那么路基、信号、道床等建设标准皆以此为准。铁路是可以长期使用的,当国内很多铁路都是以左行为标准时,再做修改,投入会很大。
  其次,地球南北半球会收到地转偏向力,北半球对右侧的力会大一些,对重量大的物体尤其明显。所以为了防止对路基外侧造成损坏而引起火车倾覆,火车可以靠左行驶。这是一个原因,但最主要的还是习惯问题,即第1点。
  再次,地转偏向力作用是不能不考虑的,尤其是重量大的车辆或船舶。 地球近似球体,自西向东转,周期为9.64×10.4秒,赤道附近的线速度约每秒460米,南北两极的轴心的速度几乎为零。我国地处北半球,当两列火车相遇时,火车靠左行,西边轨道上的火车受的力向西,东边轨道上的火车受的力向东,由于它们受的力都向外侧,火车才不会相撞。反之,如果火车靠右行,火车受的力都向内侧,当两列火车相遇时,很可能有相撞的危险,双轨火车靠左行的道理就在这里。
  我国早期的铁路路基是就地取材,各地的土质情况不一样,火车在铁轨接缝处的震动以及偏向力作用,会引起路基的不平衡,道床上的石子就是减轻这种作用的,而且工作人员会定期将石子清理,铲入道床中部。
  当路基足够坚固,比如现在采用混凝土轨枕,道床上有混凝土轨板(日本人的技术),这时的地转偏向力危害就不是那么大了。
  另外,英国人发明火车时就是靠左行驶.根本原因在于科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏.另外,两车相遇对开时, 科氏力可以抵销由于空气速度不同所造成的压力差.在北半球,运动的物体要受到一种方向朝右的力,后来称这种力为科蒂奥地力.南半球正好相反,科蒂奥地力方向向左,科蒂奥地力因地球自转而产生.地球自转时,使得行驶中的火车,顶部往左倾斜,如果火车靠右行驶,错车的时候,顶部有可能擦到,甚至会导致列车相撞。

  评论这张
 
阅读(98)| 评论(14)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017